过去十几年，国产大飞机从图纸走进了航线网络。不少人聊起C919，第一句话还是“欧美适航证拿到了没”。 这种追问听起来是合理的，但是漏看了一个关键变化：今年八月十二号，国航已经把C919安排到北京飞乌兰巴托的定期客运航线上了。消息出来之后，评论区马上分成两派，一派认为这是里程碑，另一派却忙着翻适航证的旧账。 适航认证这件事情，是分好几层路径的。中国民航局已经跟亚洲五十多个国家、非洲四十多国以及欧洲多...